西安地鐵三號線首家土建子單位工程通過驗(yàn)收

04月08日西安地鐵三號線TJSG-20標(biāo)保稅區(qū)站子單位工程驗(yàn)收在西安港務(wù)大道陸港假日酒店會議室召開。會議由西安市地下鐵道有限責(zé)任公司驗(yàn)收委員會組織，參會單位包括西安市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站、西安市地下鐵道有限責(zé)任公司技術(shù)處（總工辦）、安全質(zhì)量監(jiān)督處、工程一處、運(yùn)營公司、設(shè)備處、合同處、信息中心、中國電建集團(tuán)西北勘測設(shè)計研究院有限公司、廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司、陜西省工程監(jiān)理有限責(zé)任公司、機(jī)械工程勘察設(shè)計研究院有限公司、中鐵隧道勘測設(shè)計院有限公司及西安市市政建設(shè)（集團(tuán)）有限公司。

會議首先由我單位匯報了西安地鐵三號線保稅區(qū)站子單位工程質(zhì)量自評報告。

保稅區(qū)車站位于灞橋區(qū)新合街辦深渡村，以農(nóng)田為主，地形平坦高程為369.2m~369.8m，草臨路穿越車站場地，草臨路路面寬約12m，高程約370.56m，高出場地其他地方0.6m~0.8m,為碎石瀝青路面。車站場地地貌單元屬渭河Ⅰ級階地。車站全長184.80m，標(biāo)準(zhǔn)段寬34.4m。結(jié)構(gòu)形式為地下一層車站，箱型框架結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深約11.70m，采用明挖順做法施工。車站設(shè)置4個出入口，2個緊急出入口，2組風(fēng)亭，一座化糞池，一座消防水池，一個冷卻塔基礎(chǔ)，一個VRV設(shè)備基礎(chǔ)，出入口及風(fēng)亭為箱型框架結(jié)構(gòu)，全部采用明挖法施工。耐火等級：一級，抗震設(shè)防烈度為8度，抗震等級為二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為100年，結(jié)構(gòu)安全等級為一級。 

各單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及相關(guān)參會人員在聽完匯報后進(jìn)行了查閱資料、實(shí)體檢查，最終一致同意西安地鐵三號線TJSG-20標(biāo)保稅區(qū)站子單位工程通過驗(yàn)收。西安地鐵三號線保稅區(qū)站項(xiàng)目經(jīng)理部按照已審批的設(shè)計圖紙完成保稅區(qū)站子單位工程合同內(nèi)包含的全部施工內(nèi)容，經(jīng)檢查，各分部、子分部、分項(xiàng)工程合格，主控項(xiàng)目均符合現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足強(qiáng)制性條文規(guī)定，質(zhì)量控制資料齊全、完整、符合要求，安全和功能檢驗(yàn)（檢測）報告合格，觀感質(zhì)量驗(yàn)收為好，工程質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收結(jié)果為合格。

作為地鐵三號線保稅區(qū)站項(xiàng)目的承建單位，我們付出了辛勤與汗水，經(jīng)過我單位的全體共同努力，最終湊成我們成為西安地鐵三號線首家土建施工通過子單位工程驗(yàn)收的承建單位。